Pllaka e shinave që përdoret zakonisht ndahet në tre lloje sipas formës së tokëzimit, duke përfshirë një shufër të vetme, tre shufra dhe pjesën e poshtme. Pllaka e shinave me një përforcim të vetëm përdoret kryesisht për buldozerë dhe traktorë, sepse ky lloj makinerie kërkon që pllaka e shinave të ketë një kapacitet të lartë tërheqjeje. Megjithatë, përdoret rrallë në ekskavatorë dhe vetëm kur ekskavatori është i pajisur me një raft shpimi ose kërkon një shtytje të madhe horizontale, përdoret pllaka rrëshqitëse. Forca e lartë e tërheqjes kërkohet kur nëndetësja kthehet, kështu që tendoni i lartë i këpucës (domethënë, gjembi i këpucës) do të shtrydhë tokën (ose tokën) midis tendonit të këpucës, duke ndikuar kështu në lëvizshmërinë e ekskavatorit.
Shumica e ekskavatorëve përdorin pllakë rrëshqitëse me tre shufra, disa përdorin pllakë rrëshqitëse me fund të sheshtë. Në projektimin e pllakës së binarit me tre brinjë, presioni i kontaktit me tokën dhe kapaciteti i rrjetëzimit midis binarit dhe tokës llogariten së pari për të siguruar ngjitjen e nevojshme. Së dyti, pllaka e binarit duhet të ketë forcë më të lartë në përkulje dhe rezistencë ndaj konsumimit. Pllaka rrëshqitëse me tre brinjë në përgjithësi ka dy vrima pastrimi balte. Kur pllaka rrëshqitëse rrotullohet rreth rrotës lëvizëse, llumi në segmentin e shinës me zinxhir mund të hiqet automatikisht me anë të dhëmbit, kështu që vrima e pastrimit të baltës duhet të vendoset midis dy vrimave të vidave që fiksojnë pllakën rrëshqitëse në segmentin e shinës me zinxhir.
Koha e postimit: 29 nëntor 2018