Metoda e saldimit dhe riparimit të trupit të kovës dhe dhëmbit të kovës së ekskavatorit

Metodat e saldimit dhe riparimit të trupit të kovës së ekskavatorit dhe dhëmbit të kovës janë si më poshtë:

Materiali i kovës dhe saldimi i tij

1. Pastroni vendin e saldimit përpara saldimit

Është për të hequr mishin origjinal të saldimit me plasaritje, me bluarjen e fazës ose përdorimin e kushtëzuar të aeroplanit ajror me hark karboni, por avioni duhet të jetë i lëmuar me oksid hekuri të pastër

2. Para saldimit duhet të kryhet ngrohja paraprake

Nëse është e mundur, ngrohni paraprakisht pozicionin e saldimit në 100 gradë. Më pas përdorni shufrën e saldimit me diametër 3.2J507 për saldim dhe ndaloni pas një kohe të shkurtër saldimi. Përdorni çekiçin për të goditur saldimin dhe skajin e saldimit. Pas përfundimit të saldimit, përdorni çekiçin për të goditur derisa saldimi të ftohet në thelb. Qëllimi është të çlironi stresin e saldimit, pasi trajtimi termik pas saldimit nuk është i mundur.

3. Për saldim duhet të zgjidhen materiale të përshtatshme saldimi

Lloji i elektrodës është i rëndësishëm. Nëse doni të kuptoni se çfarë lloj materiali duhet të bëni një test shkumë hekuri, doli një provë dhe më pas sipas shpërndarjes së elektrodës në linjë.

4. Trupi i kovës dhe saldimi i dhëmbëve të kovës së ekskavatorit duhet të jenë të salduara plotësisht

Kur saldimi duhet të sigurohet depërtimi i saldimit, nëse hendeku i pozicionit të saldimit mund të jetë i madh brenda pllakës së pasme.

Ningbo Yuhe Construction Machinery Co., Ltd